Viene rilevata da numerosi cittadini la necessità di un sensibile miglioramento della sicurezza in coincidenza con gli orari di ingresso e uscita dalle scuole del quartiere nelle vie Iseo, Tazzoli, San Fruttuoso e Pisani.
La richiesta riguarda innanzi tutto una revisione delle strisce pedonali ed una loro protezione dalle auto in divieto di sosta mediante cavalieri e/o “panettoni”. In secondo luogo, è forte la richiesta di una maggior sorveglianza da parte dei vigili urbani, oppure dei Carabinieri in congedo così come sperimentato con successo lo scorso anno in via Iseo.
In particolare, la viabilità di fronte alla materna-nido Andersen di via Tazzoli andrebbe ripensata. A nostro avviso, occorrerebbe innanzi tutto meglio regolamentare -con strisce e segnaletica verticale- la sosta. In particolare, sarebbe opportuno definire l’area di sosta a fianco della scuola, sul lato del muro di cinta del collegio Guastalla, là dove c’è una rientranza rispetto alla carreggiata stradale. In secondo luogo, sarebbe necessario organizzare una regolare presenza del vigile di quartiere (oggi non risulta esservi) negli orari di ingresso/uscita dalla scuola, allo scopo di far rispettare la sosta regolamentata e le norme del Codice della Strada. Questo ai fini non solo di una maggior sicurezza nella circolazione dei veicoli, ma soprattutto per la sicurezza di pedoni e bambini.
A questo riguardo, pensiamo sarebbe urgente trovare una soluzione alla mancanza di un tratto di marciapiede tra la scuola stessa e l’inizio del tratto pedonale alberato di via Tazzoli (angolo via San Fruttuoso). Si fa notare come per alcuni metri lo spazio riservato ai pedoni manchi su entrambi i lati, in palese contrasto con le disposizioni del Nuovo Codice della Strada per i centri abitati.
Poichè ci si rende conto che la realizzazione di un marciapiede (o di uno spazio protetto da cavalieri) restringerebbe la già minima sede stradale, si comprende come una soluzione debba essere studiata da tecnici competenti e con molta attenzione. L’eventualità dell’istituzione di un Senso Unico lungo la via Tazzoli nel tratto tra le vie Iseo e San Fruttuoso, infatti, presenta -nella valutazione dei residenti- vantaggi e svantaggi di difficile confronto, mancando una corretta valutazione delle conseguenti modifiche dei flussi di traffico nel quartiere (vedasi anche al punto successivo).

Traffico conseguente a nuovi insediamenti abitativi

C’è anche preoccupazione per l’incremento di traffico che si sta verificando in conseguenza dei nuovi insediamenti abitativi nelle vie Montanari/De Gasperi. Una revisione della viabilità nel quartiere dovrebbe tenere conto anche di questo aspetto. Tra i cittadini, in molti suggeriscono una diversa sistemazione della via Tanaro che la renda più fruibile e ne faccia una nuova direttrice di entrata/uscita dal quartiere in direzione Nord, alleggerendo così il carico di via Po e via San Fruttuoso.

“Rallentatori” stradali - ripristino e posa di nuovi

Si segnala la necessità di un ripristino integrale dei rallentatori stradali lungo le vieTazzoli e San Fruttuoso (mancano pezzi) e si propone la posa di un rallentatore anche lungo la via Iseo, anche a maggior protezione del tratto interessato dall’ingresso/uscita dei ragazzi della scuola media Sabin.

Via Metauro - parcheggi

Si richiede una sistemazione definitiva della via Metauro, dopo l’intervento attuato nei mesi scorsi e poi annullato. Gli aspetti da tenere in considerazione sono: un riordino efficiente dei parcheggi, gli accessi ai passi carrai dei condominii, l’accesso alla sede della ditta (transitano anche camion articolati), il capolinea della linea 4 Tpm con esigenza di inversione di marcia per l’autobus.

Marciapiede - scivoli per handicappati

Si rileva come, in generale nel quartiere, i marciapiede siano costruiti in modo inadeguato per le esigenze degli handicappati.